香港至大连飞机副驾驶吸电子烟,国航CA106航班惊飞7公里。民航局:源于副驾驶吸电子烟

@北京日报消息,在今天上午的民航局例行新闻发布会上,航空安全办副巡视员乔宜斌告知,经初步调查,他是副驾驶吸电子烟 ,怕雾霾,没有通知船长。错误关闭相关空调部件,导致驾驶舱失压。一经查实,将依法依规严肃查处。

据民航东北地区管理局消息,2018年7月10日日本电子烟,国航CA106航班执行香港大连任务。在巡航阶段,飞机发出机舱高度警告。机组手动释放乘客氧气面罩并实施紧急下降。北京时间22:31安全降落在大连机场。机上有153名乘客和9名机组人员。没有人受伤。飞机没有损坏。

据网友曝光香港至大连飞机副驾驶吸电子烟,7月10日香港电子烟,在乘坐国航CA106香港飞往大连的途中,氧气面罩从11000米跌落到4000米以下香港电子烟,氧气面罩脱落。之后故障排除,飞机爬升至8000米。

网友称,这是因为机组人员抽烟在飞行过程中错误地关闭了作为再循环风扇的两个部件,导致驾驶舱泄压,飞机宣布Mayday(无线电遇险呼号)紧急下降;机组发现问题后,开启组件加压香港至大连飞机副驾驶吸电子烟,当氧气不符合适航条件时,再次升至7500米的高度继续前往目的地。

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国航11日晚回应称,针对7月10日飞往大连的CA106香港航班氧气面罩脱落,机组人员目前正在接受民航相关部门调查行政。如果调查发现船员违反规章制度,公司将对相关责任人零容忍处理。

民航东北地区管理局12日表示,东北局迅速成立调查组,尽快开展调查。调查组对飞机状态进行了检查,封存了相关数据和信息,并对机组人员进行了调查记录。目前,东北局已将飞机的飞行数据记录仪(FDR)和驾驶舱语音记录仪(CVR)送至中国民航科学院进行解码分析。后续将根据分析结果进行深入调查。

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